Assetto Corsa EVO

Wersja 0.2 już dostępna

Assetto Corsa EVO dostaje kolejną porcję zawartości i poprawek — trafia tryb otwarty i kariera, siedem nowych aut, dwa dodatkowe tory oraz długa lista optymalizacji i łatek. To nie rewolucja, a solidne dopracowanie: więcej realizmu, lepsza sztuczna inteligencja i płynniejsza jazda na każdym fragmencie asfaltu.

ZAWARTOŚĆ WCZESNEGO DOSTĘPU 2

Nowe pojazdy

• Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione
• Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
• Honda NSX-R
• Lotus Exige V6 Cup
• Maserati GT2
• Mazda MX-5 NA
• Porsche 911 Turbo 3.6 (964)

Nowe tory

• Circuit of the Americas
• Donington Park

Nowy tryb gry

• Niestandardowy weekend wyścigowy: pozwala zbudować własne wydarzenie — od sesji treningowych, przez kwalifikacje, aż po rozgrzewkę i sam wyścig. Pełna kontrola nad harmonogramem.
• Galeria powtórek: nowe narzędzie do zapisywania i odtwarzania sesji — do analizy, wycinania highlightów lub wrzucenia najlepszych momentów do sieci.

Nowe funkcje

• Ulepszona SI z nowym systemem generowania przeciwników oraz kierowcami reagującymi różnie w zależności od poziomu trudności.
• Główny podział rozgrywki na tryb otwarty i tryb kariery, co ułatwia wybór stylu zabawy.

Usprawnienia

Wersja 0.2 skupia się na stabilności i płynności — lista zmian jest długa, ale najważniejsze punkty to:

• Optymalizacje dla wszystkich konfiguracji, w tym VR i trybu trzech ekranów.
• Poprawki stabilności i wydajności interfejsu, renderowania i fizyki.
• Usprawnienia rozgrywki i zachowań SI.
• I jeszcze więcej drobnych poprawek pod maską.

Informacje o grze

Assetto Corsa EVO redefiniuje realizm w jednej z najpopularniejszych wieloplatformowych symulacji jazdy. Łączy auta z różnych epok i klas — od drogowych klasyków, przez maszyny torowe, aż po hiperauta — w jednym spójnym świecie. Każdy pojazd oparto na autorskim silniku Kunos, który łączy modelowanie mechaniki, elektroniki i aerodynamiki z wiernym odwzorowaniem torów przy użyciu technologii LaserScan.

W trakcie wczesnego dostępu paleta samochodów, torów i trybów będzie się rozrastać aż do premiery wersji 1.0. Nowy silnik fotorealistyczny, wsparcie VR oraz tryb trzech ekranów stawiają wysoką poprzeczkę dla jakości oprawy. Obecność realistycznych, dynamicznych warunków pogodowych oraz szczegółowego odwzorowania nawierzchni potęguje wrażenie wsiadania za prawdziwą kierownicę.

ZAWARTOŚĆ WCZESNEGO DOSTĘPU 2 – podsumowanie

W zestawie Early Access 2 znalazło się 7 nowych samochodów, 2 tory oraz nowe tryby i funkcje, które rozbudowują możliwości kreowania własnych wyścigowych scenariuszy i poprawiają komfort rozgrywki. To znaczący krok w stronę wersji 1.0, ale już teraz daje sporo frajdy za kółkiem.

Wczesny dostęp 1 – pojazdy

• Abarth 695 Biposto
• Alfa Romeo Giulia GTAm
• Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce
• Alpine A110 S
• Alpine A290_β Concept
• Audi RS 3 Sportback
• BMW M2 CS Racing
• BMW M4 CSL
• Chevrolet Camaro ZL1
• Ferrari 296 GTB
• Ferrari 488 Challenge EVO
• Ford Escort RS Cosworth
• Honda S2000
• Hyundai i30 N Hatchback
• Lancia Delta HF Integrale „Evoluzione 2” (1993)
• Lamborghini Huracàn STO (2021)
• Lotus Emira
• Mazda MX-5 ND Cup
• Mercedes-AMG GT2
• Porsche 911 GT3 Cup (992)
• Toyota GR86
• Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport

Wczesny dostęp 1 – tory

• Brands Hatch Motor Racing Circuit
• Fuji International Speedway
• Mount Panorama Motor Racing Circuit
• Suzuka International Racing Course
• Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari – Imola
• WeatherTech Raceway Laguna Seca

Wczesny dostęp 1 – tryby gry

• Tryb jednoosobowy:
• Trening
• Szybki wyścig
• Akademia jazdy
• Wydarzenia specjalne:
  • Gorąca jazda
  • Jazda próbna

Assetto Corsa EVO to propozycja dla tych, którzy cenią bezkompromisowy realizm i szerokie możliwości personalizacji doświadczenia wyścigowego. Pojazdy wymagają precyzyjnej techniki, a każda minuta w kokpicie przekłada się na lepsze wyczucie maszyn i torów. Wczesny dostęp ciągle się rozrasta — warto wskoczyć za kółko i sprawdzić, co nowego oferuje wersja 0.2.